昨日(8/14)、仕事ではなく、用事があったので、有休にして東京ー京都を日帰り往復した。東京駅も、京都駅も、人でごったがえしていた。人が多すぎる。
　しかも、新幹線は、インバンドの人が半数くらいいる感じだ。活気があっていいが、観光で行くとなると少し躊躇しそうだ。

　今日(8/13)は出勤であった。いつも乗っている通勤電車は、通常の２~３割の乗車率であった。夏休みの企業が多いのだろう。
　前職の大手製造業では、G/W、夏休み、年末年始は、必ず9連休以上だった。c重症企業に転職して、G/Wと夏休みは暦通りになってしまった。さすがに、年始は暦通りではなく年始の3日は休みだが。
　転職する時に、年収が減るのは覚悟していた。もともと、前職で再雇用になっても、大幅に年収が減るので、転職した方が年収は多かった。だが、休日が、こんなに減るとは思わなかった。まあ、明日、明後日は有休休暇にするつもりだ。さすがに、現職でも、この時期の有給休暇取得者は多い。

　トランジスタ技術9月号の特集は、「プロのオーディオ回路設計ノウハウ」と「必見！回路シミュレーションの新常識」。オーディオ回路は、今でも回路設計者の腕の見せ所がある分野である。ほとんどがデジタル化したとはいえ、人間の耳にはデジタル信号は聞き取れない。アナログ回路が必須である。しかも、ほとんどの回路がデジタル化することで、デジタルノイズがどこから混入するかわからないので、本当に腕の見せ所である。

　住んでいるマンションが古いので、共用廊下側に、室外機が必要なエアコンを設置できず、窓用エアコンをつけている。今年は、暑すぎて、窓用エアコンの効きが悪い。
　それどころか、室外機を設置してある部屋のエアコンも、昼間には設定を強めにしないと、室温が30℃を超えたりする。
　室内にいるのに、熱中症になってはたまらない。万が一、停電でもしたら、どうしようもなくなるなあ、と思いながら生活している。

　横浜の花火台船火災、システム操作も打ち上げ停止せずは、一歩間違えば大惨事になるような事故だった。最近の花火は高度化していて、打ち上げをコンピュータ制御しているらしい。当然、異常時には打ち上げを停止させる緊急スイッチがあっただろうと推測するが、それがうまくいかなかったらしい。
　打ち上げ停止をコンピュータ制御でやっていたとしたら、問題だろう。危険度が高いシステムの停止は、単純で故障しない、万が一故障しても、打ち上げ停止側になるような設計が重要なはずである。

　東京の気温が異常だ。東京だけでなく、全国的に気温が異常だ。朝晩の通勤だけなら何とかなるが、昼間に出張となると、つらすぎる。

　国内製造業でSBOM導入済みは7％にとどまる、79％は導入予定なしという記事を読んだ。まあ、そんなものかもしれない。そもそも製造業というのは、ソフトウエアに対する理解がない。そんな状況で、SBOMという話をしても、導入しようという気にはならないだろう。最もやりたくないのは、たぶん、開発者自身だ。ただでさえ、納期に追われているのに、SBOMなんていう余分な仕事までやってられない、と思っているに違いない。

　今朝、出社する時は、久しぶりに涼しかった。というのは言い過ぎで、連日のような猛暑でなかったというのが正確な表現だろう。暑いことは暑い。
　津波警報が出たと思ったら、台風が接近している。自然には逆らえない。